V čem je problém?

Autor sám citoval zákon, kde je jasně napsáno, že chodec před blížící se auto skákat nesmí. A že nechápe, že do zákonů se nemůže vše detailně rozepisovat, protože písmenka prostě nikdy nemohou popsat veškeré varianty lidského chování je jen jeho problém. Soud to umí interpretovat bez problémů. Takže pro burany: Když jedeš k přechodu a někdo tam stojí, tak jeď tak rychle, aby jsi stihl zabrzdit, kdyby tam vstoupil. Stačí? Nebo bys potřebovat tabulku různých aut a jejich možnou rychlost 100 metrů od přechodu? To by asi nefungovalo, viď..? Skonči s psaním o výkladu zákonů a zkus něco, čemu rozumíš..

Chybí slušnost

V západní Evropě (např. Lucembursku) mě jako chodce řidiči běžně pouštěli, i když oni měli zelenou a já červenou. V Praze kolikrát někdo profrčí přes přechod, i když mám jako chodec zelenou.

Já bych to tak nedramatizoval

zatím by stačilo zrušit přednost chodců před automobily značky BMW tmavé barvy

..osobně mě štvou lidi....

...kterým 100 m před přechodem mávnu aby šli...ve víře, že stačí jen dát nohu z plynu...aby mohli v klidu přejít.....ale oni vyčkají až zastavím..a pak teprve vyrazí...

Re: ..osobně mě štvou lidi....

100m, hochu, ty lžeš jak naše vláda. a snad ještě víc !

Viditelnost

Ještě poznámka k viditelnosti. Není problém takového tmavě oděného chodce přehlédnout, zvlášť jsem-li oslňován protijedoucím. Zatímco přehlédnout osvětlené auto je prakticky nemožné - pokud se tedy chodec vůbec rozhlédne.

pamatuji jedno firemní školení řidičů

kde lektor se smyslem pro černý humor pravil......zákon zmiňující přednost chodců je to dobrý, ale ještě jich musíme pár zabít....a začne to teprve fungovat. Když čtu podobné články, vzpomenu si na něj.

tohle by mel rozhodnout Klaus

opet jeden z problemu, kde je potreba nejaka vize do budoucna a prirozena inteligence skloubena z letitymi zkusenostmi. Hledal jsem na webu pana presidenta, zda se k tomu jiz vyjadril, ale asi se k tomu jeste nedostal.

Napisu mu do diskuze.

Přednost chodců

je ekologický zločin. Kromě ohrožení chodců. Jako chodec vždy počkám pár vteřin, až je mezi auty dost velká mezera.  Auta jezdí díky všudepřítomným semaforům ve skupinách s dostatečnými mezerami.

Jasně.

A ještě bych ty chodce střílel-- maj si koupit auta

Re: Jasně.

myslite to jiste ironicky, ale nejste daleko od pravdy.  Chodci si musi uvedomit, ze jsou na obtiz. Hospodarstvi zeme je odvisle ze znacne miry od automobiloveho prumyslu, z chodcu zadny uzitek nekyne. Prinaseji jen problemy.

Oboustranná ohleduplnost

Jsem řidička i chodkyně. Pravidelně obě činnosti střídám. Nemám problém jako řidička před přechodem zastavit a pustit chodce. Naopak to považuji za něco tak samozřejmého, jako je pozdrav. Většina z nás jezdí více méně stejné trasy, takže již víme, kde přechody jsou. Výmluvy na to, že zrovna můžu sledovat GPSku, mi přijdou tak šokující, že bych dotyčnému sebrala řidičák hned. Představa, že on pojedu tudy, kudy moje dítě chodí do školy, je otřesná. Koukejme se kolem sebe, neustále vyhodnocujme situaci, ať jako řidiči i chodci. A hlavně si přestaňme myslet, že na světě jsme pouze my sami.

Re: Oboustranná ohleduplnost

a vo tom to je